EGW-NewsActualización 2.1 de Project Motor Racing: Reconstruye los GT3 y GT4, y añade el Holden VF Commodore.

14:2530.07.26

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Actualización 2.1 de Project Motor Racing: Reconstruye los GT3 y GT4, y añade el Holden VF Commodore.

Giants Software y Straight4 Studios han lanzado la actualización 2.1 para Project Motor Racing, junto con un paquete DLC gratuito. El paquete Aussie Rivals añade el Holden VF Commodore 2013 a la clase V8 de Australia y lo combina con un Ford Falcon FG 2013 rediseñado, la última generación en la que Holden y Ford compitieron entre sí con coches de fabricación local, antes de que Holden pasara a la carrocería ZB importada en 2018 y Supercars cambiara a las carrocerías Camaro y Mustang. Esa era de V8 Supercars ha aparecido en Forza Motorsport, iRacing y Grid Autosport, pero nunca en Gran Turismo, lo que da a los propietarios de PS5 un motivo para echarle un vistazo. La novedad más importante es una reconstrucción completa de los modelos de manejo GT3 y GT4, que Straight4 considera uno de los mayores cambios desde el lanzamiento, con soporte para triple pantalla Alpha en PC.

La reconstrucción fue liderada por el nuevo director creativo Aristotelis Vasilakos, anteriormente responsable del manejo en Kunos Simulazioni en Assetto Corsa, y abarca el equilibrio de rendimiento, la geometría de la suspensión, los diferenciales, las relaciones de transmisión, la inercia, el centro de gravedad, el modelado del turbo, la sensibilidad aerodinámica y el comportamiento de los neumáticos, todo reconstruido con base en datos de homologación reales. El calor de los frenos ahora influye en la temperatura de los neumáticos, los conductos de freno se convirtieron en una opción de configuración y los coches de aspiración natural obtuvieron simulación de entrada de aire forzado. Las configuraciones guardadas antes del parche ya no funcionan, por lo que Straight4 lanzó nuevos valores predeterminados, incluyendo preajustes de baja resistencia para Daytona y Brianza. El modo online incorpora la función "Unirse en progreso" para las prácticas y la clasificación en salas personalizadas, además de notificaciones de inicio de partidas clasificatorias, Logitech Trueforce ahora está habilitado en todas las plataformas y la realidad virtual recibe otra ronda de correcciones con opciones de configuración. La función "Unirse en progreso" se está implementando por fases, y tanto la realidad virtual como las pantallas triples permanecen en desarrollo activo en lugar de estar terminadas.

"Los jugadores han estado dando vueltas y dándonos su opinión".

— Kevin Boland

Nuestro análisis de Project Motor Racing nos llevó a un juego que parecía un acceso anticipado sin la etiqueta, con una IA rígida, penalizaciones que castigaban a la víctima de una colisión y una dirección del mando demasiado sensible para confiar en las categorías más rápidas. La actualización 2.1 soluciona parte de esto: el comportamiento de la IA se ha reequilibrado en GT3, GT4, GT60, GT70 y AUS V8, se han mejorado las salidas de carrera y la estrategia en boxes, y los límites de la pista de Rocky Knoll son más permisivos. Leí las notas dos veces y no encontré nada que tocara la sensibilidad de la dirección del mando ni la lógica de las penalizaciones, que eran los dos aspectos que hacían que las carreras parecieran injustas en lugar de difíciles, y el límite de quince coches en la parrilla de la IA de consola y la ausencia de radar o observador tampoco se mencionan. Creo que la reconstrucción del manejo es la verdadera prueba, porque una revisión tan profunda de la física o bien corrige los hipercoches y prototipos que dificultaban el juego en el lanzamiento o demuestra que el problema reside en otro lugar.

VEHÍCULO NUEVO

Un nuevo coche se une a la clase V8 de Australia como parte del DLC gratuito Aussie Rivals Pack.

AUS V8

Holden Commodore VF

FÍSICA Y MANEJO – ESPECÍFICO DE LA CLASE

Los neumáticos de lluvia con ranuras ahora se comportan mejor en condiciones de humedad.
Se ha rediseñado la suspensión para que se pueda ajustar un rango de muelles más amplio en el menú de configuración del vehículo.
Todos los coches de las categorías GT3, GT4 y AUS V8 han sido rediseñados, y los cambios específicos de cada categoría se detallan a continuación.

GT3

Manejo completamente reconstruido y mejorado en todos los autos de la clase.
Se revisó el equilibrio del desempeño en toda la clase.
Modelado del turbocompresor rediseñado para cada coche turboalimentado de la categoría.
Geometría de la suspensión rediseñada en toda la clase
Los límites de configuración se han rehecho utilizando datos de homologación reales.
Se ha revisado el comportamiento aerodinámico y la sensibilidad utilizando datos de homologación reales.
Diferenciales y relaciones de transmisión rediseñados utilizando datos de homologación reales.
La inercia y el centro de gravedad mejoraron utilizando datos de homologación del mundo real.
Modelo de neumático rediseñado, incluyendo temperaturas y niveles de agarre.
Desgaste severo de los neumáticos debido al sobrecalentamiento extremo y al roce.
El calor de los frenos ahora influye en la temperatura de los neumáticos.
Se han añadido conductos de freno como ajuste en el menú de configuración del vehículo.
La resistencia aerodinámica del conducto de freno se modela y ajusta en el menú de configuración del vehículo.
Simulación de la entrada de aire forzado en los coches de aspiración natural de la categoría.
Se han añadido nuevas configuraciones predeterminadas.
Se ha añadido una configuración predeterminada de baja resistencia aerodinámica para Daytona International Speedway y Brianza.
Se ha añadido una configuración predeterminada más estable y seleccionada para Nürburgring Nordschleife.

GT4

Manejo completamente reconstruido y mejorado en todos los autos de la clase.
Se revisó el equilibrio del desempeño en toda la clase.
Modelado del turbocompresor rediseñado para cada coche turboalimentado de la categoría.
Geometría de la suspensión rediseñada en toda la clase
Los límites de configuración se han rehecho utilizando datos de homologación reales.
Se ha revisado el comportamiento aerodinámico y la sensibilidad utilizando datos de homologación reales.
Diferenciales y relaciones de transmisión rediseñados utilizando datos de homologación reales.
La inercia y el centro de gravedad mejoraron utilizando datos de homologación del mundo real.
Modelo de neumático rediseñado, incluyendo temperaturas y niveles de agarre.
Desgaste severo de los neumáticos debido al sobrecalentamiento extremo y al roce.
El calor de los frenos ahora influye en la temperatura de los neumáticos.
Se han añadido conductos de freno como ajuste en el menú de configuración del vehículo.
La resistencia aerodinámica del conducto de freno se modela y ajusta en el menú de configuración del vehículo.
Simulación de la entrada de aire forzado en los coches de aspiración natural de la categoría.
Se han añadido nuevas configuraciones predeterminadas.

AUS V8

Modelo de neumático mejorado, incluyendo temperaturas y niveles de agarre.
Se ha revisado el comportamiento aerodinámico y la sensibilidad utilizando datos de homologación reales.
La inercia y el centro de gravedad mejoraron utilizando datos de homologación del mundo real.
Desgaste severo de los neumáticos debido al sobrecalentamiento extremo y al roce.
Se han añadido conductos de freno como ajuste en el menú de configuración del vehículo.
El calor de los frenos ahora influye en la temperatura de los neumáticos.
Se ha añadido una nueva configuración predeterminada.

Grupo 5

El modelo turbo y su respuesta mejoraron en todos los coches de su categoría.
El modelo y la sensación de la suspensión han mejorado en todos los coches de la categoría.

FÍSICA Y MANEJO – ESPECÍFICOS PARA VEHÍCULOS

BMW M3 GTR (E46)

El control de tracción ahora tiene un valor predeterminado de 4.

Dodge Viper Competition Coupé

El control de tracción ahora tiene un valor predeterminado de 4.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

Se ha mejorado el modelado de los neumáticos.

ARTE – VEHÍCULOS

La estabilidad y el rendimiento de la visibilidad desde la cabina mejoraron en varios coches.

Chevrolet Corvette C8.R

Librea 4 actualizada

Ford Falcon FG

Nombre del modelo actualizado
Librea 6 actualizada

Ford GT40 MK IV

Escala del parabrisas ajustada

Ford GTLM GTE

Se han mejorado las animaciones del conductor para las levas de cambio.

Toyota GR010 Híbrido

Se han actualizado las texturas del volante y del interior para la vista desde la cabina.
Se corrigió la animación del limpiaparabrisas en la vista de cabina.

ARTE – MEDIO AMBIENTE

Nueva hora del día predeterminada para cine configurada en varios circuitos.
Mayor variedad entre el público que se encuentra al borde de la pista.
Mayor variedad en la vegetación a lo largo de las vías.
Se ha mejorado la resolución y la estabilidad de las sombras.
Se ha mejorado la mezcla de la cascada de sombras.
Se ha mejorado el escalado de resolución dinámica.
Se ha mejorado el mapeo de tonos y el contraste.
Ahora los reflejos en las superficies de los coches aparecen desde más lejos.

Circuito Rocky Knoll

La era de las salidas de boxes se ha actualizado.
Se han actualizado los límites de la pista, con mayor flexibilidad en las zonas de escape junto a los bordillos grandes.
Se ha mejorado la detección de zonas de vuelo para evitar manipulaciones de los tiempos de vuelta.

Circuito Internacional de Daytona

El sector 3 se movió para ajustarse mejor a los datos del mundo real.

Monte Panorama

Se han actualizado las cámaras de repetición en pista.

Circuito de Zolder

Se han actualizado las cámaras de repetición en pista.

OPONENTES DE IA

El comportamiento y las reacciones al inicio de la carrera han mejorado.
Se ha mejorado la estrategia de boxes en cuanto al consumo de combustible y neumáticos.
Se solucionó un problema por el cual los oponentes de IA no ajustaban su comportamiento al clima después de reiniciar la sesión.

Circuito Rocky Knoll

Comportamiento de salida de boxes ajustado

Coche deportivo 67

Se ha mejorado el comportamiento y la velocidad de los oponentes de IA.
El control del ala DRS mejoró en el Chaparral 2F.

AUS V8

Se ha mejorado el comportamiento y la velocidad de los oponentes de IA.
El modelo de neumáticos de IA ahora coincide con el coche del jugador.

GT4

Se ha reajustado el comportamiento de la IA del oponente en todos los coches de la categoría.

GT3

Se ha reajustado el comportamiento de la IA del oponente en todos los coches de la categoría.

GT70

Se ha reajustado el comportamiento de la IA del oponente en todos los coches de la categoría.

GT60

Se ha reajustado el comportamiento de la IA del oponente en todos los coches de la categoría.

JUGABILIDAD – GENERAL

Se han añadido nuevas sugerencias para el sistema de reducción de resistencia.
Se solucionó el problema por el cual la pantalla MoTeC aparecía demasiado brillante en ciertas condiciones.
Se solucionó el problema por el cual los interruptores de control de tracción y ABS en el panel digital entraban en conflicto entre sí.
Se solucionó el problema por el cual las manos del conductor desaparecían después de restablecer la configuración de la vista de la cabina a los valores predeterminados.
Se agregó una actualización manual para los mods instalados desde ModHub.
Desbloqueo de logros y trofeos por tiempo de vuelta fijo con penalizaciones desactivadas
Se solucionó el problema por el cual la herramienta de información de neumáticos se bloqueaba mientras se personalizaba el diseño del HUD.
Se solucionó un problema por el cual la música ambiental no se desvanecía después de una pantalla de carga.
Se solucionó el problema por el cual la cámara trasera permanecía en su lugar mientras el juego estaba en pausa.
Se corrigió el error que provocaba que los jugadores aprobaran la prueba de licencia en línea clasificatoria sin haberla superado.
Se cambiaron las fijaciones predeterminadas por el embrague y el sistema de reducción de arrastre.

JUGABILIDAD – REPETICIONES

Se corrigieron las caídas de velocidad de fotogramas en el modo espectador.
Se corrigió el tartamudeo visual al ver una repetición desde las cámaras de la pista.
Se solucionó el problema por el cual la vista de la cámara cambiaba al mismo tiempo que el coche seguido.
Se solucionó el problema de la falta de sonido del motor y del escape en el Ford GT40 MK IV durante las repeticiones.

MODO CARRERA

Se solucionó el problema por el cual la ranura del garaje de carrera se desactivaba cuando los jugadores cambiaban de partida guardada.
Los eventos de carrera que permiten la clase AUS V8 ahora aceptan el Holden Commodore VF recientemente añadido.

EN LÍNEA

Se ha añadido la opción "Unirse en curso", que permite a los jugadores entrar en una sesión de práctica o clasificación activa en salas personalizadas.
El modo Clasificatoria en línea ahora notifica a los jugadores registrados cuando una carrera está a punto de comenzar.
Ahora se puede activar o desactivar el sistema antitrampas en las salas personalizadas.
Los anfitriones de salas personalizadas ahora pueden omitir las sesiones de práctica.
Se solucionó un problema que provocaba que los jugadores se quedaran atascados en una pantalla de carga tras perder la conexión con el servidor.
Se solucionó el problema por el cual las restricciones personalizadas de autos y clases en el lobby no se aplicaban después de que el anfitrión las cambiara.

APORTE

Se ha corregido un problema por el que algunos dispositivos de cambio en H no podían seleccionar la posición neutral.
Se ha añadido compatibilidad con los pedales Simsonn Plus X.
Se ha añadido compatibilidad con los pedales PXN Vector X.
Se ha añadido compatibilidad con el selector de marchas Aiologs.
Se ha añadido compatibilidad con el selector de marchas LM-X.
Se ha añadido compatibilidad con el volante LM-X.

HUD y UI

La localización mejoró en varios idiomas.
Sensibilidad del embrague fija mostrando el valor de sensibilidad del freno en su lugar.
Se corrigió la visualización de la rotación de la rueda en el menú de calibración.
Los cambios en el valor de la retroalimentación de fuerza ahora muestran una notificación en pantalla.
Se solucionó un problema por el cual el texto no se mostraba correctamente en el menú de configuración de la suspensión.
Se han añadido opciones de resolución dinámica a la configuración de gráficos.
Se solucionó un problema por el cual el texto no se mostraba correctamente en la solicitud de eliminación de la reproducción.
Se solucionó un problema por el cual el texto no se mostraba correctamente cuando se aplicaban ciertos filtros de ModHub.

SOLO PARA XBOX

Se solucionó el problema que impedía usar los mods instalados desde ModHub sin conexión.

CARACTERÍSTICAS DEL ESTADO ALPHA

Realidad virtual

Se ha añadido la opción de silenciar el audio de las pestañas y los botones cuando el modo VR o de triple pantalla está activado.
Se corrigió la vista reposicionada mientras el modo Alpha VR está habilitado.
Se solucionó el conflicto entre el modo Alpha VR y otras opciones en el menú de configuración.
Se solucionó un problema que provocaba que los jugadores se quedaran atascados en el modo cine después de unirse a una sala personalizada en el modo Alpha VR.

TRIPLE PANTALLA

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