HAVU abrir una división Sim Racing

Los representantes del club finlandés de deportes electrónicos anuncian que están entrando en una nueva disciplina intrigante para ellos, los simuladores de autos de carrera. En Finlandia, esta área de nicho es especialmente popular y, por esta razón, HAVU decidió probar suerte en esta dirección.

El multijuego finlandés ha decidido firmar un contrato con representantes del equipo Inertia SimRacing.

La alineación HAVU SimRacing ahora se ve así:

• Simo Rautavirtu
• Joonas Vastamäki
• Juan Wahala
• matti kaidesoya
• Matías Vitikainen
• Christer Andersson
• henry salman
• Antti Pihlaya
• dani korpi
• Eero Tuominen
• Jonne Heikkinen
• Hannu Etapaltta
• Rauno Kokko
• matti nevala
• Ossian Puhakka
• Ilkka Kattilakoski

Según representantes de HAVU Gaming, el simulador de autos es uno de los subgéneros más interesantes de los eSports. La razón de esto fue la combinación de habilidades intelectuales y físicas de los jugadores. Por lo tanto, tanto los seguidores de las carreras digitales como los fanáticos de las reales quedan satisfechos. A los torneos de simulación asisten no solo aficionados a los juegos de ordenador, sino también pilotos profesionales que han hecho carrera en el mundo de la conducción competitiva. Por lo tanto, el género autosim es una gran oportunidad para que los corredores talentosos se prueben a sí mismos en este campo sin hacer grandes inversiones y compitan con corredores profesionales. Durante la pandemia de COVID-19 y la cuarentena mundial, este género ha recibido un nuevo aliento y ha ganado mucha popularidad por razones obvias. HAVU tiene la misión de hacer que el género de los simuladores de conducción sea aún más popular y llamar más la atención sobre la oportunidad de participar en carreras reales sin hacer una gran inversión.

Comentario del nuevo jugador de HAVU SimRacing y cofundador de Inertia SimRacing, Simo Rautavirta:

En los últimos años, el género Sim Racing ha dado un gran salto, lo que significa que los equipos también han tenido que evolucionar. La inercia llegó al punto en que necesitábamos dar el siguiente paso hacia la profesionalidad, de lo contrario, nuestros competidores nos superarían. Los deportes electrónicos son un trabajo de tiempo completo e Inertia, como organización, no podía mantener a sus conductores al nivel requerido para competir en los torneos más importantes. Hablamos sobre dirigir nuestra propia organización y negociar con organizaciones existentes. Al final, pudimos llegar a un acuerdo con HAVU en varios frentes y decidimos permanecer juntos. Los valores y la actitud de HAVU sobre cómo funcionan están alineados con los de Inertia y hay sinergia en muchas áreas. Obviamente, es agridulce renunciar a tu propia marca, pero a veces tienes que dejar algo bueno atrás para lograr algo aún mejor.

Nuestra primera competencia importante de HAVU es Digital Racing eSM 2022, que tendrá lugar el 2 de julio en Salo. Matias Vitikainen espera con ansias su primer campeonato después de terminar segundo el año pasado, mientras que Matti Kaidesoja ha puesto su mirada en un tercer campeonato finlandés. Matthias y Matti están acompañados por Henry Salmen, quien también dio un gran paso hacia la cima de Finlandia.

Simo Rautavirta

¿Qué es el género de carreras de simulación? El usuario debe adquirir un controlador completo que transmita la sensación completa de conducir un automóvil e instalar uno de los simuladores de automóviles adecuados en la computadora. Los organizadores de torneos de carreras Sim utilizan simuladores como RFactor2, IRacing, RaceRoom Racing Experience, Assetto Corsa y otros. Para una buena visibilidad, los ciclistas usan tres monitores, lo que mejora la inmersión de los ciclistas en el proceso de carrera. También pueden obtener un costoso llamado simulador de movimiento, que hace que la inmersión en el proceso de conducción sea lo más realista posible gracias a los motores hidráulicos que elevan al ciclista durante el viaje y simulan el proceso de frenado o aceleración. Es cierto que tal placer es bastante costoso y puede costar el costo de un buen automóvil. Por ejemplo, en el sitio web oficial del fabricante de tales cabinas de carreras sim RSeat, la versión más barata del simulador de movimiento cuesta € 12,000.